LED車燈模組

擁有光學設計專業團隊

可客制化車燈模組之視角及光源設計

可依客戶需求及設備進行測試

LED車燈模組

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可客制化車燈模組之視角及光源設計

可依客戶需求及設備進行測試

夜行照明燈(HL-Head Lamps)

俗稱「大燈」

為全車燈之「心臟」部位,大燈有近光燈與遠光燈。遠光燈可使駕駛者有較長的夜視距離,但當車輛前方有其他道路使用者時,需用近光燈才不致使對方眩目或有不舒適感。

晝行燈

「晝行燈」為全天候使用之車燈

目的不是讓駕駛者在夜間看清道路,而是讓別人在白天行駛時也能儘早發現自己,以確保行車安全。某些國家規定駕駛者全年於行車時都須開啟晝行燈,比如北歐的丹麥、挪威、瑞典、芬蘭、冰島及北美加拿大等國都已立法。

「晝行燈」可獨立運作,也可以由頭燈,前轉向燈或者前霧燈提供該功能。

後組合燈

為行車燈和剎車燈兩者之組合,提供強、弱不同的兩種紅光,較強的紅光為剎車燈,較弱的紅光為行車燈。

高位剎車燈

俗稱「第三煞車燈」

其安裝位置需高於汽車尾部兩側的剎車燈。 LED高位煞車燈的亮燈反應比傳統煞車燈快0.02秒,讓時速 100 Km/hr的車輛可提早5公尺煞車,更能保護駕駛安全。

霧燈

霧燈對於水氣與霧氣的穿透性較高,可提升車輛於霧、下雪、大雨或多塵等路況照明,並提高車主對於周圍交通駕駛人的能見度,使來車和行人在較遠處即可發現車輛。

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